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　　最新数据显示，2024/12/06波罗的海干散货指数（BDI）报1167点，较前值涨0.60%，其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1067点，较前值涨2.60%，海岬型运费指数（BCI）报1535点，涨0.33%，超灵便型船运价指数（BSI）报974点，跌0.51%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周五结束了连续七个交易日的下跌，受大型船舶上涨的支撑。

最近的股市真是跌宕起伏，看得人眼花缭乱。就拿英伟达来说吧，财报简直美得冒泡，结果股价却来了个”一蹶不振”。这不禁让人想起那句老话：”期望越高，失望越大”。不过咱们可不能被短期波动迷了眼，要学会用”火眼金睛”看穿市场的迷雾。

　　衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数上涨7点，至1，167点，但该指数本周下跌逾13%。

　　海岬型船运价指数上涨5点，至1，535点。该合约本周下跌约28%。

　　海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加了37美元，达到12，727美元。

　　铁矿石期货价格周五下跌，并创下周度新低。

　　巴拿马型船运价指数上涨27点，至1，067点，周涨幅为4.8%。

　　巴拿马型船舶通常运载60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，平均日收益上涨242美元，至9，606美元。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅下跌5点，至974点。

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责任编辑：李桐 最信得过的炒股配资

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